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Dettagli:
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| Tipo di valvola: | Valvola a saracinesca flangiata OS&Y, stelo ascendente | Misurare: | 8 pollici (DN200) |
|---|---|---|---|
| Classe di pressione: | Classe 600LB (PN100) | Materiale del corpo: | ASTM A216 WCB Acciaio al carbonio fuso |
| Tipo del cofano: | Coperchio imbullonato con guarnizione a spirale | Termina connessione: | Flangiata a faccia rialzata, ASME B16.5 |
| Cuneiforme: | Cuneo solido flessibile | Materiale di rifinitura: | Acciaio inossidabile al 13% di cromo (standard Trim 8) |
| Operazione: | Operatore per ingranaggi conici con volantino | Materiale del sedile: | Sedile con corpo integrale, Stellite 6 Hardface |
| Norma di progettazione: | API 600/ASME B16.34 | Faccia a faccia: | ASME B16.10 Modello corto |
| Evidenziare: | Valvola di ingresso OS&Y in acciaio al carbonio,Valvola di cancello a flangia da 8 pollici,API 600 Valvola di apertura delle condotte |
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Questa valvola di cancello OS&Y in acciaio al carbonio API 600 è un cavallo di battaglia per le applicazioni di isolamento delle condotte industriali.Il corpo in acciaio calcolato ASTM A216 WCB con bullone nominale da 8 pollici e classificazione di pressione 600LB offre un servizio di accensione e spegnimento affidabile nel trasporto di petrolio, linee di processo delle raffinerie, distribuzione del gas, trattamento dell'acqua e condotte industriali generali.Il design esterno a vite e giogo (OS&Y) mostra chiaramente la posizione della valvola attraverso l'altezza del fusto, proteggendo i fili del fusto dall'esposizione al fluido di processo. Un operatore di ingranaggi a busta fornisce il vantaggio meccanico necessario per un funzionamento regolare di dimensioni di foratura più grandi. Ogni valvola subisce test di guscio idrostatico a 1500 PSI e test del sedile secondo API 598.
| Parametro | Specificità |
|---|---|
| Tipo di valvola | Valvola di ingresso OS&Y, tronco ascendente, cuneo flessibile |
| Dimensione | 8 pollici (DN200) |
| Classe di pressione | Classe 600LB (PN100) |
| Materiale del corpo | ASTM A216 WCB Acciaio fuso al carbonio |
| Materiale del cofano | ASTM A216 WCB Acciaio fuso al carbonio |
| Tipo di cofano | Cappuccio avvolto |
| Terminare la connessione | Flanche a faccia sollevata, ASME B16.5 classe 600 |
| Materiale di cuneo | ASTM A216 WCB con sedute a 13% Cr |
| Materiale staminali | ASTM A276 410 Acciaio inossidabile, 13% Cr |
| Superficie del sedile | Stellite 6 di faccia dura (facoltativo: Stellite 21) |
| Gascetta del cofano | SS316L + grafite spirale, ASME B16.20 |
| Materiale di imballaggio | Grafite flessibile con armamento a filo SS316 |
| Tipo di operatore | Operatore dell'ingranaggio a guinzaglio (completamente chiuso) |
| Rapporto di ingranaggi | 41 standard |
| Standard di progettazione | API 600 / ASME B16.34 |
| Da faccia a faccia | ASME B16.10 Modello corto (508 mm) |
| Norma di prova | API 598 |
| Intervallo di temperatura | -29°C a 425°C |
D: Qual è la differenza tra le valvole di porta OS&Y e NRS?
R: In una valvola OS&Y, la trave si eleva al di sopra del volante manuale quando si apre, fornendo una chiara indicazione visiva della posizione e isolando i fili della trave dal fluido di processo.Le valvole NRS hanno lo stelo avvitato nel cancello, rotanti ma non in aumento, sono più compatti, ma i filati sono esposti ai fluidi di processo, rendendoli meno adatti a servizi corrosivi o ad alta temperatura.OS&Y è preferito per applicazioni industriali e di raffinazione a causa dei suoi vantaggi di affidabilità e manutenzione.
D: Perché è necessario un operatore per una valvola da 8 pollici?
R: Per una valvola di 8 pollici della classe 600LB, la coppia di funzionamento di una valvola di 8 pollici richiede circa 80-120 Nm di coppia per funzionare a piena pressione differenziale.Un cambio a busta riduce la forza sul cerchio della ruota a mano a meno di 360N (36 kg), che è il massimo raccomandato per l'ISO 5210 per il funzionamento manuale.
D: Questa valvola può essere utilizzata per il controllo del flusso?
A: Le valvole di cancello sono progettate per essere utilizzate completamente aperte o completamente chiuse e non devono essere utilizzate per lo throttling; l'apertura parziale provoca un flusso ad alta velocità attraverso il cancello e i sedili, con conseguente vibrazione.erosionePer le applicazioni di controllo del flusso, si prega di considerare le nostre linee di prodotti di valvole di controllo o di controllo.
Persona di contatto: Mr. Jason
Telefono: +86 18672866805